Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan product MC1 Can it be really that terrible or folks just can’t take/recognize the smooth functioning behaviour of CVT? I’m driving https://lukashigea.rimmablog.com/33564965/facts-about-gearbox-cvt-proton-revealed